契約日
2004年
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商談地
千葉県
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購入者
fkさん 28歳 男性
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購入グレード
L 1,8 2WD (180万円消費税抜き)
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装備・付属品
フロアマット、サイドバイザー、MD/CD
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装備・付属品総額
7,5万円
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車庫証明手続き代行費用
カット
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納車費用
カット
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車両本体価格からの値引き額
10万円
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装備・付属品からの値引き額
5.5万円
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無料サービス品総額
なし
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値引き合計金額
15,5万円
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購入総額(下取り分含まず)
201万円
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下取り車
H8年式トヨタマークII(2000cc)
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下取り車の買い取り価格
1万円
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下取り車の売却先
ディーラー
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マークIIの走行距離が10万kmに達し、車検も近づいたのでミニバンタイプを中心に
新車購入を検討。ポイントは3点。
・200万以内
・スライドドア
・収容力(人、荷物)
〜一週目〜
トヨタ、日産の各ディーラーをはしごして、Isis、Wish、カローラ(Runx、Fielder等)、
Sienta、ラフェスタ、ティーダ等を見る。スライドドアと収容力で、Isisとラフェスタが候
補にあがる。
〜二週目〜
Isis、ラフェスタを試乗。決定的な差は感じず。これまでずっとトヨタ車に乗ってたこと
もあり、何となくの安心感とフィーリングでIsisがやや優位に立つ。
見積はIsis、ラフェスタとも220万円(購入した以外のオプションも含む。ラフェスタは
パノラミックルーフレス、オートスライドドア付の20S)。
ただし、Isisは値引き7万円込みに対して、ラフェスタは値引きなし(口頭で3万円の
初回提示)。
また、下取り価格はトヨタ1万、日産9千円(トヨタ車からの転換の場合下取費用の上
積みの可能性ありとのこと)。
〜三週目〜
ネットで情報収集し、値引きの目安や納車費用等の手数料削減方法を学ぶ。
金額が同じならIsisにしようと思い、値段交渉に。
オプションを一部あきらめ、車庫証明を自分でとることにするなどで、見積を210万
円まで下げる。後10万円をなんとか、とねばり強く交渉したところ、TSカードのキャッ
シュバック等も利用してぴったり200万円でめでたく合意。
意外とあっさりきめてしまった気もしますが、結果的には一応満足しています。
ネットではより多い値引きの事例も紹介されてますが、担当者ともなごやかに交渉
でき、予算内に収まったのでよしとしましょう。
終わってみての感想ですが、やはり情報収集の必要性を痛感しました。こちらのHP
を含め、いろいろと有益な情報が得られ感謝しています。
後は担当者と良好な関係を築くとでしょうか。結局車庫証明は手数料無しで先方が
とってきてくれることになり、ガソリンも多めに入れてくれるとのことでした。
カンタン約3分のオンライン車査定
レポートありがとうございました。
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