
契約日
2005年 2月22日
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商談地
長崎県
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購入者
TOMASさん 53歳 男性
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購入グレード
L 1,8 2WD (180万円消費税抜き)
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装備・付属品
フォグランプ・フェンダーランプ・フロアマット(セット)・マッドガード
ドアエッジプロテクタ・ナンバーフレーム・サイドバイザー
コンソ−ルBOX・ウェルカムサポ−ト
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装備・付属品総額
20,2万円
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車庫証明手続き代行費用
計上
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納車費用
カット
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車両本体価格からの値引き額
18.6万円
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装備・付属品からの値引き額
--
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無料サービス品総額
--
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値引き合計金額
18,6万円
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購入総額(下取り分含まず)
211万円
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下取り車
スズキ ワゴンR 660cc N-1ターボ H15・1
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下取り車の買い取り価格
65万円
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下取り車の売却先
ディーラー
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現在の車では4人しか乗れないので、娘一家と出掛ける時のため7人乗りを考えた。
しかし、通勤が主だから背の高い車は×(ペケ)
まず、近くのネッツ店でウィッシュの値引きを尋ねると「5万円が店の方針です」と言われた
が、マイナーチェンジなどの話を振ると20万は楽勝の雰囲気になった。
追い討ちをかけるつもりでアイシスも考えていることを言うと、「私の元上司がトヨタ店で店
長をしてるから訪ねてみて下さい」と言ってくれた。
翌日、ガリバーに寄って買い取り査定をしてもらったら「45万ですが2月なら50はいけると思
います」とのことだった。
がっかりしながら以前ローレルを買った日産A店に行き顔見知りのセールスに7人乗りを検
討していることを伝えると、「ラフェスタで15.5万引き、キュービックで11万引き、下取りは55
万」の数字を出してきた。
ここでも他車も考えていることを話し、トヨタ店に向かった。
トヨタ店でネッツ店のセールスのことを言うと「わかりました。アイシスで考えてみてください」
とやる気十分だったが「値引き8万、下取り62万で支払額149万(付属品4点)」と平凡な額
(下取りはよかったが)だったのでいったん引き上げることにした。
日産B店にも足を伸ばしたが下取りはやはり55万、値引きは「ラフェスタは15万でぎりぎりで
す」と乗ってこない。
2,3日後、トヨタ店の店長から電話がきたが『思い切った数字が出ないとアイシスはむずか
しい』と伝えた。
その後、日産A店との交渉も下取りの5万円上乗せから進展せず硬直状態だったが、土曜
の夜、トヨタ店の店長から再び電話があり、「140万丁度で決めてもらえないか」
と持ちかけてきたので『明日、家内に車を見せたいが、あと幾つかほしい付属品がある』と
含みを持たせた。
翌日の夕方、家内とトヨタ店に出掛け、付属品3点(5万程)を伝えると長考の末、「それで
140万でお願いします」となったので火曜日に注文書を書くことにした。
H17年2月22日、火曜日になり『フォグランプとボディコートを追加して145万にならない
か』と切り出したところ、「もう限界を超えているので勘弁して欲しい」と泣きが入ったが、結
局、両方歩み寄りで支払額146万円の契約となった。
契約の後、「実は土日のイベントの成績が悪かったので、どうしても1台欲しかった。だいぶ
無理をした」と話してくれた。
あなたの愛車を高く買取ります!!
レポートありがとうございました。
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