契約日
2006年 7月5日
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商談地
東京都
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購入者
無精者さん 41歳 男性
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購入グレード
2000cc PLATANA“G-Edition” 2WD
(218万円消費税抜き)
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装備・付属品
MOP:HDDナビG-BOOK対応
QMIグラスシーラント655Y、フロアマットベースデラックス
フロアマットコンソールデラックス、ETCブラックボイスナビ連動
レインクリアリングブルーミラー、リバース連動ミラー
サイドターンランプ付ドアミラー
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装備・付属品総額
531,300円
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車庫証明手続き代行費用
計上
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納車費用
カット
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車両本体価格からの値引き額
150,000円
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装備・付属品からの値引き額
167,168円
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無料サービス品総額
なし
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値引き合計金額
317,168円
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購入総額(下取り分含まず)
2,700,000円
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下取り車
トヨタ、ファンカーゴG、1500CC、H11、ゴールド、後付HDDナビあり
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下取り車の買い取り価格
250,000円
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下取り車の売却先
ディーラー
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5月に定期点検(6ヶ月)を受けた際、秋に車検ですねと言われ、そろそろ買い換え
を検討することにした。(今回の車検で7年になる)
買い換え希望としてスライドドアであまり大きくないもの、後席の乗り降りが楽なもの
を検討。
理由は両親と同居で親が障害があるため将来を考えて乗り降りが楽な方がよいと
のかんがえと、たまに甥や姪を乗せることがあるため両側電動スライドドアがあれ
ば駐車場で隣の車にドアをぶつける心配をしないですむため。
6月初、現在乗っているファンカーゴのディーラーであるカローラ店にマイナーモデ
ルチェンジしたシエンタを見に行った。
ファンカーゴより300kgも重いのに同じエンジン(馬力)で5人ものったら厳しいと思っ
たのと、デザインがあまり気に入らなかったのでパス。
歩いて近くのトヨタ店でアイシスをみてきた。買い換えを考えてからネットでいろいろ
検討した所、アイシス、プレマシー、ラフェスタあたりを考えていたため。
この日は時間もなかったのでカタログと出来合の参考見積書をもらって帰った。
(OPでHDDナビ+グラスシーラント+フロアマット+サイドバイザー付プラタナ2000で
約300万)高い!!
しばらくカタログでグレードとオプションを検討。このHPをかなり参考にさせてもらい
ました。
7月2日トヨタ店にオプション付きの見積もりをもらいに行った。アイシスのオプション
はカタログではわからない制約が多くて、決めていったオプションの組み合わせが
不可能なのでかなり時間がかかってしまった。
車庫入れなど小回りが下手なのでこのあたりのオプションを組み合わせたが制約
が多いのに驚いた。
フロントモニターはメーカーオプションのHDDナビでないと付かないが、このナビは
DVD再生が不可で後席モニタ出力もない。結局フロントモニターを優先した。
それと気に入らなかったのはETCのビルトインユニットがこの特別仕様車のみ取り
付けできないことである。特別仕様車にはこのための口がないとのこと。わざわざ
パネルを作りかえるコストの方が高く付くと思うのだが・・
アイシスの見積もりを要求すると、担当者から秋にマイナーモデルチェンジがあるが
内容は伝わっていない、装備の一部変更程度だろうとのこと。
大きい変更ならすでに伝わっているはずなので、伝わっていないと言うことは変更
が少ないという証拠だとのこと?
それとプラタナGエディションが近く受注中止になるらしいと言われた。秋のマイナー
モデルチェンジで装備を一部変更して正式モデルになるらしいがどこまで装備が載
るかわからないとのこと。
それと秋にLタイプの特別仕様車がでるらしいとのこと。
見積もり時にプラタナGの受注がまだ可能か問い合わせてくれ、7月までは大丈夫
だがそれ以後はわからないとのこと。
そこでGとプラタナGの2つの見積もりをもらった。
G:2852977円、プラタナG:2818777円
オプションは同じ。
差はパワステ:電動と油圧式。試乗程度では私には差はわからない。
燃費:14kmが14.4kmになるが普段は買い物などの街乗りなので差はないと判
断。
3ナンバーか5ナンバー。昔と違って税金は同じなので問題なし。
駐車場も自宅なのでOK。
空気清浄器?家でも使っていないので関係なし。
エアロパーツ:あまりこだわらない。
よって価格差で判断してプラタナGとした。
このとき下取りが20万とのこと。もう少しいくのではないかと思ったのですが、時間も
なかったので値段交渉はしませんでした。
このとき、買い換え時期は車検まで(11月)がリミットだが、夏休み前に納車できる
なら早く契約してもよい、といったところ納車時期を確認してくれ、数日中に予約を
入れれば間に合うとのこと。
グレードと買い換え次期の回答を数日保留して変更になったオプションを再検討す
るといって終わった。
帰宅後本サイトのリンクから下取り車のネット見積もりを依頼した。
翌7月3日朝から買い取り業者からの電話でパニック状態。何も考えずに全社に依
頼してました。数十回以上電話が来て仕事にならなかった。
買い取り業者の方が5万くらい高かったがすぐに買い取った場合との条件があり、
納車までの代車は出せないとのこと。
ディーラでは納車まで今の車に乗っていていいとのことだったので、手間を考えてす
べてディーラーに頼む方向で検討。
7月4日:この日はディーラーが休みのためネットで他社の情報収集とアイシスの値
引き情報を収集。
自分なりに検討して総額で260万ならOKと結論を出した。細かいところでちまちま
交渉しても時間ばかりかかってしまうので、総額でいくら、配分はディーラで考えても
らうとの方針。
7月5日:昼過ぎにディーラー担当に指し値で上記金額になるなら本日契約してもよ
いと伝え検討してもらう。夕方連絡したところOKとのこと。
ダメモトで金額を出して総額265万くらいが落としどころと考えていたのであっさり金
額が出たので驚いた。
担当ががんばったのと時期がよかったとのとこ。やはりボーナスシーズンはノルマと
かいろいろあるのだろう。250万くらいを提示してもよかったかなと後悔。
値引きの分配を確認したところ、ディーラーでもこれとこれをいくらというよりも総額
でいくらといったほうが調整しやすいとのことだった。短期決戦には総額交渉の方が
有利かもしれない。
契約中、同居している親が障害があり、いまの車も減免されている(自動車税が減
免)と伝えたところ、新車での変更手続きもディーラーで行ってくれるとのことなので
お願いした。
また新車での減免は自動車税及び自動車取得税が減免される(ゼロになる)ため
下取りをのぞいた総支払額は270万ジャスト、実際の支払額は245万となった。
減免前の見積もりは総支払額2,593,000円(納車費用を後で引いたため)でした。
短期決戦で実質交渉は1回だけだったのだが、それなりの値段が出て満足してい
ます。
あなたの愛車を高く買取ります!!
レポートありがとうございました!
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